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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月4日，美国选手奥斯汀·斯莫瑟曼（Austin Smotherman）从唯一一次失误中恢复过来，用两记精彩击球稳住局面，最终在黑沙漠度假村打出68杆，低于标准杆3杆，赢得犹他银行锦标赛（Bank of Utah Championship）。这是他角逐第100场美巡赛，首次取得胜利。
美巡赛新星本·詹姆斯打出67杆，并列位于第五位。
“我们在美巡赛上赢了。这太疯狂了，”他说。
斯莫瑟曼四轮打出258杆（63-62-65-68），低于标准杆26杆，领先2杆战胜道格·金（Doug Ghim）。
大卫·福特抓到7只小鸟，打出零柏忌64杆，追赶上来，与特雷斯·克罗（Trace Crowe）并列位于第三位，成绩为261杆，低于标准杆23杆。
道格·金最后3个洞抓到两只小鸟，打出69杆，以260杆（65-62-64-69），低于标准杆24杆，排在第二位。
中国选手窦泽成和李昊桐在周末都没有表现好，两天都没有打破70杆。星期天，窦泽成打出73杆，虽然在七号洞，五杆洞两上抓到死鸟，在10号洞打到5英尺抓到一只容易小鸟，却有两个柏忌，并在14号洞吞下双柏忌。他以277杆（69-65-70-73），低于标准杆7杆，排名67位。
李昊桐打出71杆，以279杆（66-68-74-71），低于标准杆5杆，并列位于68位。他抓到4只小鸟——所有距离都很短——吞下2个柏忌，并在11号洞第二杆打入水中，吞下双柏忌。
斯莫瑟曼本周开始时联邦快递杯（FedEx Cup）排名第79位——赛季结束只有前100名可保住美巡赛2027年全卡——他立即获得了一些回报。他现在拥有两年豁免权，其中包括2028年在新的竞赛模式启动下，可以角逐利润丰厚的“锦标赛系列赛”（Championship Series）。
（小风）
【球队数据】
回到最核心的问题：吴曦和范育红的出现，究竟是个人能力突破了环境限制，还是环境提供了恰好够用的缝隙？现有证据支持两种说法同时成立。个人天赋和长期自律是必要条件，没有这一条，任何通道都没用。
眼下河北足球正在尝试新的人才输送方式。2026年，草根球员董康杰在河北五超联赛，一个省级群众性五人制赛事，中打出高传球成功率和高射门转化率，收到职业俱乐部试训邀请。
2027赛季，吴曦将继续以上海申花中场核心身份征战中超，范育红也将以教练身份率队出战中乙。董康杰能否从河北五超走向职业注册，将是检验这条新路径是否有效的第一个信号。
从竞技数据看，两人有一个值得注意的共同特征：职业生涯极长，且覆盖攻防两端。吴曦从2009年中超首秀到2026年，连续17个赛季在顶级联赛稳定出场，2025赛季打入个人中超第50球。
和他同期走出来的范育红，同样是河北石家庄人，球员时代从乙级随深圳一路打进甲A并长期担任队长，退役后转型执教中乙球队。两个人的成长轨迹放在一起看，指向一个在中国足球语境里不太容易被认同的事实：贫瘠土壤里，确实长出了顶级球员。
河北足球的"贫瘠"是一个有明确指向的说法。过去二十余年，这片土地上缺少长期稳定的中超球队，本土职业联赛体系几经起伏。但在这样的条件下，吴曦和范育红先后进入全国顶级足球序列，位置都是中场核心，职业寿命都远超行业均值。
范育红的经历则展示了另一个方向。他退役后创办深圳南山少年足球俱乐部、执教深圳风鹏和宁夏山屿海，把球员时代积累的经验转化为青训实践。2012年他带队拿到中乙南区第二、全国第三，2018年率宁夏山屿海取得中乙全国第五。
范育红从1994年参加职业联赛到2020年结束执教生涯，足球行业从业超过33年。这种长寿本身就是一种能力指标，国内中场球员在33至34岁阶段淡出主力是常态，两人都明显超出这条线。然而，仅凭长寿不能说明全部问题。
吴曦1989年出生，2008年代表河北天工参加中乙联赛完成职业首秀，此后辗转上海申花、江苏苏宁，2020年随队夺得中超冠军并首次拿到中国金球奖，2025年二度当选该奖项。
如果没有这两条通道，两名河北球员的职业起步很可能无从谈起。
吴曦在江苏苏宁夺冠那年已31岁，那支球队整体配置和当时中超竞争环境同样是他得以发光的前提。如果把他放到一个中场竞争更激烈、战术更依赖年轻体能的体系里，结果未必相同。
但通道本身也是必要条件，没有全运会赛事和低级别联赛的注册资格，河北籍球员连展示自己的舞台都不会有。两个条件缺一不可，而且目前没有证据表明哪一个权重更大。
两个人走出河北的路径高度相似：基础训练阶段在省内完成，进阶则依赖外埠平台。吴曦的关键跳板是全运会赛事和低级别联赛，他以河北全运队为班底出战全国正式比赛，2008年在中乙赛场打出表现，随后被上海申花相中转入中超。
这不是一个常见的画面，在国内足坛，同龄中场球员大多在三十三四岁便淡出顶级联赛主力阵容，而吴曦在这一年还能以中超主力身份完成助攻帽子戏法，同时身披国家队战袍。他来自河北石家庄，一个长期缺少稳定顶级职业俱乐部的省份。
范育红1970年代出生，1987年入选河北省省足球队，1994年加入刚组建的深圳俱乐部，亲历球队从乙级到甲B再到甲A的三级跳，退役后先后执教宁夏山屿海和深圳风鹏，率队在中乙取得全国前列名次。
这是一条与吴曦、范育红当年完全不同的路径：不经过省队全运体系，不经过职业梯队，而是从群众赛事直接进入职业视野。这条通道是否能持续产出人才，目前没有足够样本验证。董康杰尚未完成职业联赛注册，河北五超也仅运行不足两年，一切还处于早期阶段。
但这并不意味着"河北模式"可以简单复制。国内多数没有顶级职业队的省份，近二十年未能产出哪怕一名国字号级别的中场球员。同期湖北、安徽等非足球传统强省，也仅零星走出一两名国脚。吴曦和范育红的样本量只有两人，且都集中在中场位置，还不足以支撑"河北中场格外能出人才"的普遍结论。
2026年亚运会男足季军领奖台上，37岁的吴曦以队长身份站在中国队阵列最前排。
范育红的跳板则是深圳俱乐部的完整青训和冲超体系，他15岁进入省队，9年后成为甲A球队主力队长。这条路径依赖两个制度条件：全运会允许省队组队参加正式赛事，低级别联赛允许非职业背景球队注册参赛。
这种从球员到教练的转化，在国内并不少见，但能同时具备顶级联赛主力经历和基层执教成绩的人并不多。他的存在提醒一件事：河北走出去的球员，有一部分在退役后又把能力回馈给了足球行业，只不过不是直接回到河北。
至于河北本土能否再走出下一个吴曦或范育红，答案不在已有的两个人身上，而在未来五年那批从基层赛事和省队体系里冒出来的年轻名字里。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧8月19日讯 欧媒Eurohoops报道，上赛季效力火箭的阿隆·霍勒迪加盟了新成立的意大利俱乐部罗马马克西马（Maxima Roma）。
阿隆·霍勒迪在休赛期成为多支NBA球队的考虑对象，但他最终选择了前往欧洲。
谈到加盟新球队，阿隆·霍勒迪表示：“我非常自豪能加入罗马马克西马，迎接我在欧洲篮球的首次挑战。对我及我的家人来说，这代表着重要的一步和一次令人兴奋的机会，因为我立刻感受到了俱乐部对我的极大信任以及这个项目背后的雄心壮志。”
“在NBA最高水平比赛的经历，驱使我每天都想把那种赢球心态、领导力和强度带到这里，参加意甲和欧洲杯两项赛事，为我们提供了一个充满挑战的舞台，我们可以在这里打造一些特别的东西，在整个欧洲争夺奖杯。罗马是一座标志性的城市，拥有热情的球迷群体，他们配得上顶级的篮球比赛。我迫不及待地想与教练组和新队友们一起工作，明确我们的身份，在攻防两端掌控节奏，赢得比赛。”
【比赛分析】
北京时间10月4日，美国选手奥斯汀·斯莫瑟曼（Austin Smotherman）从唯一一次失误中恢复过来，用两记精彩击球稳住局面，最终在黑沙漠度假村打出68杆，低于标准杆3杆，赢得犹他银行锦标赛（Bank of Utah Championship）。这是他角逐第100场美巡赛，首次取得胜利。
美巡赛新星本·詹姆斯打出67杆，并列位于第五位。
“我们在美巡赛上赢了。这太疯狂了，”他说。
斯莫瑟曼四轮打出258杆（63-62-65-68），低于标准杆26杆，领先2杆战胜道格·金（Doug Ghim）。
大卫·福特抓到7只小鸟，打出零柏忌64杆，追赶上来，与特雷斯·克罗（Trace Crowe）并列位于第三位，成绩为261杆，低于标准杆23杆。
道格·金最后3个洞抓到两只小鸟，打出69杆，以260杆（65-62-64-69），低于标准杆24杆，排在第二位。
中国选手窦泽成和李昊桐在周末都没有表现好，两天都没有打破70杆。星期天，窦泽成打出73杆，虽然在七号洞，五杆洞两上抓到死鸟，在10号洞打到5英尺抓到一只容易小鸟，却有两个柏忌，并在14号洞吞下双柏忌。他以277杆（69-65-70-73），低于标准杆7杆，排名67位。
李昊桐打出71杆，以279杆（66-68-74-71），低于标准杆5杆，并列位于68位。他抓到4只小鸟——所有距离都很短——吞下2个柏忌，并在11号洞第二杆打入水中，吞下双柏忌。
斯莫瑟曼本周开始时联邦快递杯（FedEx Cup）排名第79位——赛季结束只有前100名可保住美巡赛2027年全卡——他立即获得了一些回报。他现在拥有两年豁免权，其中包括2028年在新的竞赛模式启动下，可以角逐利润丰厚的“锦标赛系列赛”（Championship Series）。
（小风）
【球队数据】
回到最核心的问题：吴曦和范育红的出现，究竟是个人能力突破了环境限制，还是环境提供了恰好够用的缝隙？现有证据支持两种说法同时成立。个人天赋和长期自律是必要条件，没有这一条，任何通道都没用。
眼下河北足球正在尝试新的人才输送方式。2026年，草根球员董康杰在河北五超联赛，一个省级群众性五人制赛事，中打出高传球成功率和高射门转化率，收到职业俱乐部试训邀请。
2027赛季，吴曦将继续以上海申花中场核心身份征战中超，范育红也将以教练身份率队出战中乙。董康杰能否从河北五超走向职业注册，将是检验这条新路径是否有效的第一个信号。
从竞技数据看，两人有一个值得注意的共同特征：职业生涯极长，且覆盖攻防两端。吴曦从2009年中超首秀到2026年，连续17个赛季在顶级联赛稳定出场，2025赛季打入个人中超第50球。
和他同期走出来的范育红，同样是河北石家庄人，球员时代从乙级随深圳一路打进甲A并长期担任队长，退役后转型执教中乙球队。两个人的成长轨迹放在一起看，指向一个在中国足球语境里不太容易被认同的事实：贫瘠土壤里，确实长出了顶级球员。
河北足球的"贫瘠"是一个有明确指向的说法。过去二十余年，这片土地上缺少长期稳定的中超球队，本土职业联赛体系几经起伏。但在这样的条件下，吴曦和范育红先后进入全国顶级足球序列，位置都是中场核心，职业寿命都远超行业均值。
范育红的经历则展示了另一个方向。他退役后创办深圳南山少年足球俱乐部、执教深圳风鹏和宁夏山屿海，把球员时代积累的经验转化为青训实践。2012年他带队拿到中乙南区第二、全国第三，2018年率宁夏山屿海取得中乙全国第五。
范育红从1994年参加职业联赛到2020年结束执教生涯，足球行业从业超过33年。这种长寿本身就是一种能力指标，国内中场球员在33至34岁阶段淡出主力是常态，两人都明显超出这条线。然而，仅凭长寿不能说明全部问题。
吴曦1989年出生，2008年代表河北天工参加中乙联赛完成职业首秀，此后辗转上海申花、江苏苏宁，2020年随队夺得中超冠军并首次拿到中国金球奖，2025年二度当选该奖项。
如果没有这两条通道，两名河北球员的职业起步很可能无从谈起。
吴曦在江苏苏宁夺冠那年已31岁，那支球队整体配置和当时中超竞争环境同样是他得以发光的前提。如果把他放到一个中场竞争更激烈、战术更依赖年轻体能的体系里，结果未必相同。
但通道本身也是必要条件，没有全运会赛事和低级别联赛的注册资格，河北籍球员连展示自己的舞台都不会有。两个条件缺一不可，而且目前没有证据表明哪一个权重更大。
两个人走出河北的路径高度相似：基础训练阶段在省内完成，进阶则依赖外埠平台。吴曦的关键跳板是全运会赛事和低级别联赛，他以河北全运队为班底出战全国正式比赛，2008年在中乙赛场打出表现，随后被上海申花相中转入中超。
这不是一个常见的画面，在国内足坛，同龄中场球员大多在三十三四岁便淡出顶级联赛主力阵容，而吴曦在这一年还能以中超主力身份完成助攻帽子戏法，同时身披国家队战袍。他来自河北石家庄，一个长期缺少稳定顶级职业俱乐部的省份。
范育红1970年代出生，1987年入选河北省省足球队，1994年加入刚组建的深圳俱乐部，亲历球队从乙级到甲B再到甲A的三级跳，退役后先后执教宁夏山屿海和深圳风鹏，率队在中乙取得全国前列名次。
这是一条与吴曦、范育红当年完全不同的路径：不经过省队全运体系，不经过职业梯队，而是从群众赛事直接进入职业视野。这条通道是否能持续产出人才，目前没有足够样本验证。董康杰尚未完成职业联赛注册，河北五超也仅运行不足两年，一切还处于早期阶段。
但这并不意味着"河北模式"可以简单复制。国内多数没有顶级职业队的省份，近二十年未能产出哪怕一名国字号级别的中场球员。同期湖北、安徽等非足球传统强省，也仅零星走出一两名国脚。吴曦和范育红的样本量只有两人，且都集中在中场位置，还不足以支撑"河北中场格外能出人才"的普遍结论。
2026年亚运会男足季军领奖台上，37岁的吴曦以队长身份站在中国队阵列最前排。
范育红的跳板则是深圳俱乐部的完整青训和冲超体系，他15岁进入省队，9年后成为甲A球队主力队长。这条路径依赖两个制度条件：全运会允许省队组队参加正式赛事，低级别联赛允许非职业背景球队注册参赛。
这种从球员到教练的转化，在国内并不少见，但能同时具备顶级联赛主力经历和基层执教成绩的人并不多。他的存在提醒一件事：河北走出去的球员，有一部分在退役后又把能力回馈给了足球行业，只不过不是直接回到河北。
至于河北本土能否再走出下一个吴曦或范育红，答案不在已有的两个人身上，而在未来五年那批从基层赛事和省队体系里冒出来的年轻名字里。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧8月19日讯 欧媒Eurohoops报道，上赛季效力火箭的阿隆·霍勒迪加盟了新成立的意大利俱乐部罗马马克西马（Maxima Roma）。
阿隆·霍勒迪在休赛期成为多支NBA球队的考虑对象，但他最终选择了前往欧洲。
谈到加盟新球队，阿隆·霍勒迪表示：“我非常自豪能加入罗马马克西马，迎接我在欧洲篮球的首次挑战。对我及我的家人来说，这代表着重要的一步和一次令人兴奋的机会，因为我立刻感受到了俱乐部对我的极大信任以及这个项目背后的雄心壮志。”
“在NBA最高水平比赛的经历，驱使我每天都想把那种赢球心态、领导力和强度带到这里，参加意甲和欧洲杯两项赛事，为我们提供了一个充满挑战的舞台，我们可以在这里打造一些特别的东西，在整个欧洲争夺奖杯。罗马是一座标志性的城市，拥有热情的球迷群体，他们配得上顶级的篮球比赛。我迫不及待地想与教练组和新队友们一起工作，明确我们的身份，在攻防两端掌控节奏，赢得比赛。”
📷 特汉斯VS色格拉布鲁日B队精彩图集
